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改造車ピックアップ

2021.9.22

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車型: FM8J
工番:
改造日付: 2013年〜
上物種類: ダンプ
架装メーカー: 新明和工業 殿
改造概要: 新明和工業殿製フルトラダンプ用改造

コメント:
1.ピントルフック取付 
2.トレーラーブレーキ用回路追加 
3.トレーラータンク増設 
4.4極、7極、ABS回路追加 他

アネックスニュース


【2024/11/28】国交省への届け出を実施

対象車両をご愛用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを
心からお詫び申し上げます
令和6年11月28日株式会社日野エンジニアリングアネックスは下記のリコールを
国交省に届出しました。
対象車両をご愛用のお客様には、ダイレクトメールにてお知らせ又は案内をさせて
頂きますので、お早めに最寄りの日野販売会社へご来社日時をお申し付けいただき
修理をお受け頂ければ幸甚に存じます

リコール届出番号:5581
リコール開始日:令和6年11月29日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:
エンジンオイルの予熱装置用電源ハーネスにおいて、作業指示が
不十分だったため、端子の絶縁処理が適切に行われていないものがある。
そのため、通電時の発熱により絶縁処理に使用した素材が炭化することで
絶縁破壊が起こり、最悪の場合、短絡による火災に至るおそれがある。

改善措置の内容:
全車両、当該ハーネスを良品に交換する。

【対象車両】
平成16年11月〜令和4年12月までの日野レンジャー、日野プロフィア
・KS付 FG8J、FR1E、FR2P系車
・PK付 FG8J、FH2P系、FR2P、FS1E、GN2P系車
・PB付 GX7J系車
・ADG付 FE7J、FG8J、GX7J、FR1E、FS1E系車
・BDG付 FE7J、FG8J、FX7J、GX7J、FH1A、FR1A、FR1E、FS1E系車
・BDG付 GN1A系車
・BKG付 FR1A系車
・LDG付 FE7J、FG8J、GK8J、FS1E、GN1A系車
・LKG付 FE7J、FQ1E、FR1A、FR1E、FS1A、FS1E系車
・TKG付 GD7J系車
・SDG付 FC9J、GX7J系車
・SKG付 GD7J系車
・QKG付 FE7J、FQ1A、FQ1E、FS1E、FW1E系車
・QDG付 SS1E系車
・QPG付 FQ1A、FR1A、FW1A、FW1E系車
・2DG付 FE2A、FG2A、FQ1A系車
・2KG付 FE2A、FX2A、GD2A、GK2A、GX2A系車
・2PG付 FE2A、GD2A、GX2A系車

計:82型式 計:2車種 計:278台

★詳細車型につきましては右記の「リコール情報オイルパンヒータハーネス」を
ご確認願います

【2023/10/26】国交省への届け出を実施

対象車両をご愛用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを
心からお詫び申し上げます
令和5年10月25日株式会社日野エンジニアリングアネックスは下記のリコールを
国交省に届出しました。
対象車両をご愛用のお客様には、ダイレクトメールにてお知らせ又は案内をさせて
頂きますので、お早めに最寄りの日野販売会社へご来社日時をお申し付けいただき
修理をお受け頂ければ幸甚に存じます

リコール届出番号:5399
リコール開始日:令和5年10月26日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:
トラニオンサスペンションの低床化改造をした大型車において、トラニオンス
ペーサの加工指示が不適切なため、組付け時にトラニオンシートとトラニオン
スペーサの着座が不安定になっている。そのため、走行振動等によりトラニオ
ンスペーサが摩耗することにより、リーフスプリングを固定するUボルトの軸
力が低下し、緩衝装置が機能しなくなるおそれがある。

改善措置の内容:
全車両、トラニオンスペーサーの対策品と損傷が懸念される部品を交換する。

【対象車両】
A2018年3月14日〜2022年2月4日までの日野プロフィア
・2DG付 FR1AHA,FS1EHA
計:2車型 23台

★詳細車型につきましては右記の
「リコール情報トラニオンスペーサー」をご確認願います

【2023/6/28】国交省への届け出を実施

対象車両をご愛用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを
心からお詫び申し上げます
令和5年6月29日株式会社日野エンジニアリングアネックスは下記のリコールを
国交省に届出しました。
対象車両をご愛用のお客様には、ダイレクトメールにてお知らせ又は案内をさせて
頂きますので、お早めに最寄りの日野販売会社へご来社日時をお申し付けいただき
修理をお受け頂ければ幸甚に存じます

リコール届出番号:5344
リコール開始日:令和5年6月29日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:
停車作業用の車高降下装置を取り付けた車両において、制御回路の設計が不適切な為
@車高を降下すると車高制御用ソレノイドバルブが作動し続けソレノイドコイルが過熱し
断線することがある。そのため、車高降下状態から復元できず、走行できなくなる恐れがある
A車高降下時にエアサスECU電源を遮断する為、異常を検知し警告表示する。

改善措置の内容:
@全車両、車高制御装置に対策用電気回路を追加するとともにソレノイドバルブを良品に交換する
A全車両、車高制御装置に対策用電気回路を追加する

【対象車両】
@17年9月11日〜21年11月12日までの日野レンジャー、日野プロフィア
・2KG付 FC2A,FD2A,FE2A,FJ2A,GC2A,GD2A
・2PG付 FC2A,FD2A,FE2A,FJ2A,GC2A,GD2A
・2DG付 GC2A
・2KG付 FH1A,FH1A改
・2DG付 FQ1A,FQ1A改,FR1A,FR1E,FS1A,FW1A,FW1A改,FW1E改
計:28車型 294台
A21年6月29日〜21年10月15日までの日野プロフィア
・2DG付 FR1A,FR1A改
計:2車型 9台

合計:303台

★詳細車型につきましては弊社までお問い合わせください。

【2022/4/19】
4〜6月就業日の振替について

平素は格別のご高配を賜り厚くお礼申し上げます。
また第2四半期以降訪れるであろう業務の集中を鑑み、業務の平準化を目的に就業日の
振替を実施いたしますのでご案内申し上げます。
なにかとご迷惑をお掛けすることと存じますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
1.振替予定
対象者:全員
振替休日
2022年04月20日(水)
2022年05月11日(水)
2022年05月18日(水)
2022年06月08日(水)
2022年06月22日(水)
振替出勤
2022年09月03日(土)
2022年10月01日(土)
2022年11月05日(土)
2022年12月03日(土)
2023年01月14日(土)

【2022/3/10】

【お知らせ】当社拠点における新型コロナウィルス感染者の発生について

以下の通り、当社従業員が新型コロナウィルスに感染していることを確認いたしました。
地域の皆様、関係者の皆様にご心配とご不便をおかけすることを重く受け止めております。
引き続き、社内外への感染拡大抑止と従業員とその家族の安全確保をすべてに優先させ
対策を徹底してまいります。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

<3月10日公表>
拠点:埼玉県日高市 本社工場
年代・性別:40代女性 1名
工場稼働への影響:なし
陽性確定:3月10日
最終出社:3月9日
職場消毒:3月10日
濃厚接触者(従業員):なし

<3月8日公表>
拠点:埼玉県日高市 本社工場
年代・性別:50代男性 1名
工場稼働への影響:なし
陽性確定:3月8日
最終出社:3月4日
職場消毒:3月7日
濃厚接触者(従業員):なし

<3月3日公表>
拠点:埼玉県日高市 本社工場
年代・性別:20代男性 1名
工場稼働への影響:なし
陽性確定:3月2日
最終出社:3月1日
職場消毒:3月2日
濃厚接触者(従業員):なし

2024年度 営業カレンダー

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